Ayuntamiento de Santander


La alcaldesa presenta a los vecinos el nuevo itinerario mecánico Jesús de Monasterio - Juan XXIII

05 Dec 2020
Ayto. Santander
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Se destinarán 2,1 millones a esta nueva actuación de movilidad sostenible que incluirá tres rampas mecánicas en la calle Florida y dos tramos de escaleras mecánicas en el parque Recaredo.

La alcaldesa, Gema Igual, ha mantenido un encuentro con los vecinos del barrio de La Florida y su entorno para darles a conocer los detalles del proyecto que ultima el Ayuntamiento de Santander para la mejora de la movilidad peatonal entre las calles Jesús de Monasterio y Juan XIII, mediante la instalación de tres tramos de rampas mecánicas en la calle Florida y dos tramos más de escaleras mecánicas en el parque Recaredo.

La regidora, que ha estado acompañada del concejal de Fomento y Movilidad Sostenible, César Díaz, ha invitado a los vecinos a plantear sus sugerencias para mejorar la actuación y poder continuar así con la aprobación del proyecto y su tramitación, de forma que las obras puedan iniciarse en el segundo semestre de 2021.

Igual ha destacado la buena acogida del proyecto por parte de los vecinos y ha asegurado que el Consistorio continuará así con la mejora de todo este entorno que se está viendo beneficiado de importantes actuaciones municipales como la semipeatonalización de la calle San Luis y la mejora de las calles adyacentes; la reciente renovación de Magallanes, Isabel la Católica, Florida, Rubio y Gravina; o la urbanización de las calles Cisneros, Juan José Perez del Molino, del Monte y Cervantes.

Igual ha remarcado el interés municipal por la revitalización urbana, social y cultural del barrio de la Florida y ha recordado, además, que este proyecto en particular forma parte de sus compromisos electorales para mejorar la conexión peatonal entre las distintas calles de esta zona.

El proyecto, que contará con un presupuesto de licitación de 2,1 millones de euros, prevé tres rampas mecánicas en la calle La Florida, para salvar el desnivel de 14 metros entre las calles Rubio y Cisneros; y dos tramos más de escaleras mecánicas que complementarán las existentes en el parque Recaredo donde el desnivel alcanza los 9 metros.

Las rampas de La Florida discurrirán junto a la acera este de la calle. La primera, cubrirá el tramo inferior, con un desnivel de 3,5 metros y una inclinación de 10 grados; la segunda, irá en el tramo superior de la calle para salvar un desnivel de 3,3 metros; y la tercera, en la última parte del vial, donde existe un desnivel de 3,7 metros.

Por su parte, la primera escalera del parque de Recaredo cubrirá el desnivel entre la calle Monte y la plataforma estancial intermedia para superar un desnivel de 4,3 metros y una inclinación de 35 grados; y la segunda, salvará una altura de 4,7 metros para conectar esta plataforma intermedia con la superior, donde se ubica un aparcamiento.

El proyecto incluirá la instalación de los elementos de videovigilancia; el soterramiento de tres tendidos eléctricos que cruzan la calle Florida; la mejora del saneamiento y abastecimiento de esta calle; nuevos elementos de iluminación en la zona de Recaredo y la instalación eléctrica de impulso de los elementos, del alumbrado y la red de fibra óptica.

También se procederá a renovar los tramos de acera afectados por la instalación de las rampas de la calle Florida con la colocación de baldosa granítica y la calzada se elevará al nivel de la acera, pavimentándose con adoquín gris, de tal forma que pasará a ser semipeatonal.

En Cisneros está previsto crear un nuevo paso de cebra elevado hasta la esquina de la Gota de Leche que desemboque en el primer tramo de escaleras de Recaredo y se remodelarán las zonas verdes de este parque.

Nueva apuesta por la movilidad sostenible

Igual ha asegurado que el Ayuntamiento ha materializado una vez más una demanda de los vecinos y ha puesto en valor su participación en los proyectos municipales.

Además, ha destacado las últimas actuaciones de movilidad vertical, como la que se está ejecutando para mejorar la conexión entre la Avenida del Faro y Valdenoja.

Santander cuenta con 13 itinerarios de este tipo que son utilizados por más de 8 millones de usuarios al año y han supuesto una inversión superior a los 24,5 millones de euros.

Próximamente, la ciudad contará con otro itinerario mecánico que conectará el Pasaje de Peña con el Cabildo de Arriba y hará más accesible el tránsito para los peatones a través de un ascensor y una rampa mecánica.

“Vamos a continuar extendiendo esta red de itinerarios mecánicos por los barrios siguiendo la premisa de que, una vez articuladas las conexiones norte-sur por las grandes calles, ha llegado el momento de mejorar la movilidad en los barrios, en puntos concretos que necesitan estas actuaciones como es el caso de La Florida y Recaredo”, ha concluido.